雷達與微波車輛檢測器都是用在停車場當中，那么這兩者之間有什么區別呢?我們跟著小編去看看。

　　微波車輛檢測器，確切的說是一種工作在微波波段的雷達探測設備;意思是，它首先就是雷達的一種，只不過它工作的頻段在微波波段(大部分是24GHZ)，只不過它探測的目標是車輛。于是乎：微波，雷達，車輛，好吧;我們就喊這玩意微波車輛檢測器，當然喊他是微波雷達，一點也不冤枉。

　　雷達工作原理

　　雷達就是一種通過發射一定頻率的電磁波到空氣中，通過檢測回波來探測物體的設備(好吧，為了不被罵，還有一種雷達是被動探測的，就不說了)。是雷達就會發射電磁波，好比手電筒，在黑夜中打出一個光束，人眼睛通過物體反射回來的可見光波段波束，發現目標的。

　　就是雷達，通過發射人眼看不到的電磁波來探測目標的，并可以檢測目標的特征，比如大小，距離，速度等信息。

　　微波車輛檢測器

　　微波車輛檢測器，是通過發射微波波段的雷達波來探測車輛的設備。

　　微波是電磁波的一種，頻率為300MHz-300GHz，波長為1毫米(mm)-1米(m)之間;包含了毫米波、厘米波、分米波。微波作為電磁波同樣具備穿透、反射、吸收三個特性，對金屬類物體會反射，對玻璃、塑料、瓷器幾乎是穿越而不被吸收。

　　目前微波車輛檢測器常用的頻段為24GHz，也就是工作在K波段，波長為1.25cm。

　　電磁波在空氣中的傳播速度非常快，等于光速，所以對物體的探測反應非常靈敏。

　　因此微波車輛檢測器就是發射一種波長為1.25cm的電磁波來探測車輛的設備，電磁波遇到車輛進行反射，通過提取反射波中的差頻信息(以后章節會講解差頻原理)，得到距離信息。就可以檢測不同車道上車輛的存在信息，從而獲取車流量，車道時間占有率等。

　　以上就是小編給我們介紹的雷達與微波車輛檢測器的區別，希望可以幫助到大家更好的使用車輛檢測器。