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微波車輛檢測器的工作方式

車輛檢測器現(xiàn)在可謂是被廣泛的使用在我們的生活當(dāng)中,但很多人對于車輛檢測器的不了解沒見過也不知道它到底是干什么的,車輛檢測器就是交通信息檢測器。交通監(jiān)控系統(tǒng)可以通過交通信息檢測器,提高現(xiàn)有道路的通行能力,協(xié)調(diào)處理突發(fā)性交通事件,緩和交通阻塞,從而改善交通狀況。車輛檢測器的分類也有幾種,下面就說一說微波車輛檢測器的工作方式。

  采用側(cè)掛式,在扇形區(qū)域內(nèi)發(fā)射連續(xù)的低功率調(diào)制微波,并在路面上留下一條長長的投影。RTMS以2米為一 “層”,將投影分割為32層。用戶可將檢測區(qū)域定義為一層或多層。RTMS根據(jù)被檢測目標返回的回波,測算出目標的交通信息,每隔一段時間通過RS- 232向控制中心發(fā)送。它的車速檢測原理是:根據(jù)特定區(qū)域的所有車型假定一個固定的車長,通過感應(yīng)投影區(qū)域內(nèi)的車輛的進入與離開經(jīng)歷的時間來計算車速。一臺RTMS側(cè)掛可同時檢測8個車道的車流量、道路占有率和車速。


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