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車輛檢測器的功耗測試方案

地磁檢測器是智能停車系統的關鍵部件,地磁檢測器多采用電池供電,對功耗要求很高,下面就說說車輛檢測器的功耗測試方案。

  對于地磁檢測器工作在待機狀態時,待機電流小至20μA左右,直接使用PA310功率計,設置最小檔位5mA,可測試到的最小精準電流為50μA,無法準確測試到待機電流,本文采用引入外置的恒流源,如下:

  設置恒流源輸出恒定的電流值(如50μA),將電流值與地磁檢測器的電流進行疊加,然后輸入PA310功率計測量,通過設置積分模式,測試一段時間內的電壓、電流積分值,減去恒流源的功耗,進而計算出地磁檢測器一定時間的功耗。同時,由于待機電流和發射電流相差較大,在測量的過程中,開啟量程跳越功能,可令當前量程直接跳越到指定量程,可減少在逐個切換量程時測量數據丟失的情況。 提升功耗測量精度。(注:由于PA310功率計的內阻為mΩ 級,可外置電源+MΩ級精密電阻的方式引入電流,代替恒流源)。

  在消費電子和無線移動設備中,要求電池供電更加綠色和能量高效,越來越需要進行高靈敏度,低電流測量以確保這些設備的電流消耗在可接受的限度內。為了最大限度地延長電池壽命,工程師需要最大限度地減少產品使用壽命期間的功耗,上述提供的針對地磁檢測器的低功耗測試方案,通過外置電流源和設置量程跳越等方法,滿足了對具有寬動態范圍的小電流測量的需求。


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