我們知道，傳感器技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)傳感器。針對(duì)不同的物體和不同的需求，我們需要研發(fā)各種各樣的傳感器。目前，我國(guó)正積極建立道路傳感網(wǎng)、電子監(jiān)控及電子收費(fèi)系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)大面積應(yīng)用。在這一車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)潮中，地磁檢測(cè)器的車(chē)位檢測(cè)應(yīng)用變得日益廣泛。

    我們知道，作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系的入口，傳感器為智能交通系統(tǒng)提供了最實(shí)時(shí)的信息輸入。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，地磁檢測(cè)器是一類利用被測(cè)物體在地磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同，通過(guò)感應(yīng)地磁場(chǎng)的分布變化來(lái)指示被測(cè)物體的姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)角度等信息的測(cè)量裝置。

    具體到車(chē)位檢測(cè)應(yīng)用方面，當(dāng)駕駛員將車(chē)輛停在車(chē)位上，地磁檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)車(chē)輛的停車(chē)時(shí)間，將時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi)，市民直接用銀行卡在POS機(jī)上繳費(fèi)。同時(shí)可防止車(chē)輛逃費(fèi)行為發(fā)生。

    地磁檢測(cè)器安裝維修方便，不受路面移動(dòng)、氣候等的影響，且對(duì)路面破壞小。當(dāng)在檢測(cè)點(diǎn)吊架或側(cè)面安裝時(shí)不用破壞路面，維修時(shí)只需檢查地磁檢測(cè)器即可。由于對(duì)非鐵磁性物體沒(méi)有反應(yīng)，可有效地減少誤檢。另外，通過(guò)對(duì)靈敏度的設(shè)置，地磁檢測(cè)器能夠識(shí)別鐵磁性物體的大小，還可大致判斷出車(chē)輛類型。

    以上可以說(shuō)是地磁檢測(cè)器的幾個(gè)主要應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，在現(xiàn)有的車(chē)位檢測(cè)技術(shù)方面，即便如特斯拉等的先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，都無(wú)法保證絕對(duì)精準(zhǔn)的探測(cè)。地磁檢測(cè)器在車(chē)位檢測(cè)過(guò)程中，也會(huì)因質(zhì)量參差不齊、探測(cè)盲區(qū)的存在，存在準(zhǔn)確率的問(wèn)題。另外，車(chē)型的區(qū)別，也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生的磁場(chǎng)擾動(dòng)不足，影響檢測(cè)效果，這些都需要未來(lái)傳感檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)一步提升。