在科技發(fā)達(dá)的今天，單片機(jī)不僅在工業(yè)上有極廣泛的應(yīng)用，而且已普遍地滲透到國民經(jīng)濟(jì)各個部門，特別在交通建設(shè)中起著重要的作用。車輛檢測器以其交通控制的“耳目”而引起交通工程專家們的高度重視，車輛檢測器可為交通監(jiān)視與控制系統(tǒng)提供車輛感應(yīng)信號，提供有關(guān)交通環(huán)境條件的情報與數(shù)據(jù)。

  車輛檢測器的種類很多，檢測方式也各不相同，目前主要使用的車輛檢測器有電磁式車輛檢測器、地磁式車輛檢測器、超聲波式車輛檢測器、環(huán)形線圈(有源和無源兩種)車輛檢測器、光電檢測器、無線車輛檢測器以及基于計算機(jī)視覺技術(shù)的視頻檢測器等等。這些檢測器的主要工作原理各不相同，但他們都是基于車輛通過或存在，使檢測器中能量發(fā)生變化而產(chǎn)生車輛感應(yīng)信號。考慮到性價比、技術(shù)復(fù)雜性、可靠性、維護(hù)要求、適用范圍等因素，它們各自有優(yōu)缺點,各有特定的市場范圍。感應(yīng)式環(huán)形線圈車輛檢測器具有性能穩(wěn)定、電路簡單、成本低、使用方便、免維護(hù)等優(yōu)點。國際上公認(rèn)較為成熟且廣泛使用的自適應(yīng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)有悉尼協(xié)調(diào)自適應(yīng)交通系統(tǒng)，綠信比、周期和相位差優(yōu)化技術(shù)，它們使用的車輛檢測器均為環(huán)形線圈車輛檢測器。


    針對現(xiàn)階段國內(nèi)車輛檢測器的生產(chǎn)廠家較少，產(chǎn)品性能一般，而國外進(jìn)口產(chǎn)品價格高，外圍接口少，沒有車型分類功能的情況，我們研究開發(fā)了智能環(huán)形線圈檢測器。


    然計算機(jī)視頻檢測器具有識別范圍廣，能提供綜合交通流信息的優(yōu)點，但它一時難以解決視覺理論、關(guān)鍵技術(shù)與工程實現(xiàn)等問題，故研究智能環(huán)形線圈檢測器具有比較現(xiàn)實的意義。