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環(huán)形線圈車輛傳感器抓拍相機早期的一種電子警察系統(tǒng)，依靠環(huán)形線圈式車輛檢測器對車輛行駛狀態(tài)進行檢測，由線圈式車輛檢測器、信號燈燈態(tài)檢測器、攝像機、集中控制器、補光燈、路口控制主機等構(gòu)成；對監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的違章車輛進行捕捉，連續(xù)抓拍多張圖片并進行號牌識別，構(gòu)成完整的取證數(shù)據(jù)信息。 缺點 其缺點是只能對闖紅燈違章行為進行違章取證，對逆行、軋線、變道行駛等違章行為不能檢測和取證，同時由于環(huán)形線圈易損壞、修復困難、埋設(shè)線圈破損路面等問題，所以這種電子警察系統(tǒng)越來越少了，一線城市基本全部淘汰，所以當知識了解即可。 相對于第一種方法，電子攝像頭則要更可靠點，它是實時監(jiān)控。對經(jīng)過監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的車輛、違法/違章車輛進行捕捉，當有車輛出現(xiàn)闖紅燈、逆行、軋線、變道等違章行為時，電子攝像頭會連續(xù)抓拍多張過程圖片，并通過控制器處理圖片，并將圖片數(shù)據(jù)上傳到控制中心。 注意 道路上的電子攝像頭主要還是用于加強道路監(jiān)管能力，拍照只是整個道路管理系統(tǒng)的一小部分功能。因此，電子攝像頭的拍照很多是作為證據(jù)來顯示闖紅燈及不按路線行駛的違章判罰依據(jù)。 |