車輛檢測器在改變著我們的生活，車輛檢測器也有很多的種類，下面就來說說環(huán)形線圈車輛檢測器的原理。

　　環(huán)形線圈車輛檢測器基本原理為：在同一車道的道路路基段埋設(shè)一組(2個(gè))感應(yīng)線圈，每組感應(yīng)線圈與多通道車輛檢測器相連。當(dāng)車輛分別經(jīng)過兩個(gè)線圈時(shí)，由于線圈電感量的變化，車輛的通過狀態(tài)將被檢測到，同時(shí)狀態(tài)信號傳輸給車輛檢測器，由其進(jìn)行采集和計(jì)算。此方法檢測精確，設(shè)備穩(wěn)定，且在惡劣天氣條件下仍具備出色的性能。此外，廉價(jià)的成本也是其在世界范圍內(nèi)得以廣泛應(yīng)用的原因之一。

　　環(huán)形線圈車輛檢測器是一種基于電磁感應(yīng)原理的車輛檢測器。它的傳感器是一個(gè)埋在路面下，通有一定工作電流的環(huán)形線圈。當(dāng)車輛通過環(huán)形地埋線圈或停在環(huán)形地埋線圈時(shí)，車輛自身鐵質(zhì)切割磁通線，引起線髓回路電感量的變化，檢測器通過檢測該電感變化量就可以檢測出車輛的存在。檢測這個(gè)電感變化量一般來說有兩種方式：一種是利用相位鎖存器和相位比較器，對相位的變化進(jìn)行檢測;另一種是利用由環(huán)形地埋線圈構(gòu)成回路的耦合電路對其振蕩頻率進(jìn)行檢測。