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無線地磁在停車場優勢有哪些呢無線地磁在停車場中應用的使用的優勢有哪些呢?相信大家都不是那么的了解,下面就請跟隨無線地磁小編一起去了解吧。 1、星型組網 星型組網最簡單,2層結構,網關是父節點,地磁傳感器是子節點,網關固定管理對應的N個子節點,協議實現最簡單,數據流向就是地磁傳感器發送數據給管理它的網關,網關把數據再送到后臺服務器。網關只能管理有限個地磁傳感器(一般可能是10——20個左右),每個網關需要配置管理的地磁傳感器ID,配置復雜。 那么問題來了,如果某個網關沒電、SIM卡欠費等原因導致無法和后臺通訊時,那么它所管理的一大片地磁傳感器將處理癱瘓狀態,無法正常傳輸數據到后臺,這對一個實時的停車系統是致命的,會導致無法收費,造成運營損失。 國內90%廠家的組網方式都是星型組網,因為協議簡單,開發難度低。但是對于產品而言,這是最不可靠的。如果只是幾個泊位的試點,可能看不出問題,一旦大批量安裝就會暴露出各種問題。并且星型組網中每個父節點都是網關,每個網關都要SIM卡,那么會造成需要N多的SIM卡,SIM卡數量多管理也困難,費用也增加,非常不合適。 2、MESH組網 MESH組網比較復雜,有3層結構,最上層是網關,中間層是轉發器,最底層才是地磁傳感器。地磁傳感器可以和網關、轉發器通訊;轉發器又可以和網關、轉發器通訊;網關和后臺服務器通訊。MESH架構可以更好的保證數據可靠性,也就是說任何一個設備的故障,不會影響系統的穩定性,系統依舊正常工作。 由于MESH架構整個通訊會交叉起來,非常復雜,協議如果設計的不成熟,可能會直接造成網絡癱瘓。在停車地磁傳感器領域采用這種MESH架構的組網屈指可數,因為要做到這個通訊架構,協議層面設計復雜,因此很多廠家不愿意或者沒能力花太長時間在這個重要的工作上,都是想著用最簡單的星型組網快速做出東西的為多,而不是考慮把基礎架構設計結實。小編在地磁傳感器上設計的就是這種復雜的MESH自組網協議,在大量項目中穩定可靠,可以做到99.x%不丟包。 這里要強調下有一種假MESH,它也是3層結構,但是他們的設計是倒樹型,地磁傳感器只能發數據給轉發器,轉發器只能發數據給網關,這種看起來也是3層結構,實際上和星型組網沒任何區別,網關出問題,那么更大范圍的一片就出問題了。 |