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路段區間測速和區間擁堵檢測隨著居民汽車保有量的快速增加,城市停車位缺口巨大,“停車難”已是普遍的城市病。為了解決“停車難”問題,“智慧停車”應運而生,目的是打破駕車人和停車位之間的信息不對稱、提高停車位利用率、降低人工管理成本、緩解交通擁堵。當前智慧停車的建設在聯接上還存在著兩類問題:一、路內停車場景里的車位信息無法便捷、高效的被采集和傳輸到管理平臺;二、對于大量的停車場庫,信息孤島問題仍然存在,數據很難被共享。當前路內停車場景中,地磁車檢器使用的小無線技術因為需要額外安裝中繼網關,增加了項目建設和后期維護的難度,影響規模化的形成。另外,當前停車場“孤島”的數據很難被聯接到城市級統一管理平臺上,造成有平臺、無數據,城市級誘導、共享車位等價值應用無法快速落地。 交通信號 控制系統 通過地罐車輛檢測器對交通路口各個方向的交通流量數據進行采集分析,與信號機對接,從而控制交通信號燈的變化,有效調節交通流動,緩解交通壓力。
系統特性: 1.準確率達99%以上 2、無線方式,無需布線,解決了地感線圈受車輛擠壓破壞的問題 3、433MHZ、470MHz、 2.4GHz等國際標準通用頻段 4、多樣化輸出接口,適應各種對接設備 5.具有RS485、RJ45、 GPRS、WIFI等多種通訊接口 6、滿足SCATS標準,支持TYCO (美國泰科)、McCain(美國麥肯富頓)、QTC、西門子、HISENSE (中國海信) . TELVENT (泰爾文特)、鼎鵬、安徽科力等品牌的信號機。 車輛引導及車位提示 通過地磁車輛檢測器實現車輛到達、離開的自動檢測,自動計費,杜絕收費誤差。通過對區域停車位的統計,實現城市停車調導系統。
系統特性: . 1.準確率達99%以上; 2.自動確定車輛到達.離開時間,杜絕收費誤差; 3、具有RS485、RJ45、GPRS、WIFI等多種通訊接口。 卡口電子警察 對通推廣設點路段車流,車速進行檢測統計,與視頻設備對接,進行超速抓拍、流量統計等管理
系統特性: 1、捕獲率達99%以上 2、小于30毫秒的反應時間,確保過車必拍 3、多種接口方式和適應視頻設備的接口協議,可與絕大多數攝像機組網 4、雙地磁測速+抓拍,也可配合三地磁組合方式 5、測速誤差<-3%,無正向誤差 6、彌補視頻檢測受光線、氣候影響的不足,達到全天時管理效果 路段區間測速和區間擁堵檢測 在道路出入口及分叉口布設地磁車輛檢測器,實現區間道路的平均車速、車道占有率、擁堵指數的統計分析,通過發布平臺實現車輛誘導
系統特性: 1、在道路區間起始點和分流點布設地磁車輛檢測器,實現節點流量的實時監測 2、將區間流量數據傳送給后臺管理系統統計出占有率、擁堵指數等數據 3、通過發布系統進行交通誘導 上一篇卡口電子警察 |



